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24小时施工 滨江南路6月30日全新亮相

2018-04-06 19:10

一台台高压泵车将混凝土源源不断地输送到地下综合管廊施工工地;一台台大功率挖掘机铁臂舒展,挥铲铲土…… 
    3月18日,记者踏访滨江南路提升改造施工工地,处处是紧张繁忙的施工场面, 工人们实行“三班倒”24小时施工。根据工期安排,6月30日, 滨江南路将全新亮相,届时一条标美大道将亮相在市民眼前。 
挂图作战赶工期 滨江南路提升改造加快推进 
    18日上午, 南充下着纷纷细雨,在滨江南路施工现场, 工人全部坚守工地,正常施工。在地下综合管廊施工现场,4台混凝土高压泵车伸出长长的手臂, 将混凝土源源不断地压到工地上,工人随后将这些混凝土铺平、 夯实。经过加快施工,地下综合管廊如同一条长龙,不断向远方延伸。 
    在滨江南路耀目路口,8台挖掘机紧张作业,近20台大型货车整齐地排列在路边, 挖掘机不停地将弃土挖起,再倒进大货车内, 最后由货车运离现场。挖掘机连续作业,路面很快被挖出了一道深深的壕沟。 “ 壕沟深度达13至14米,主要用于地下综合管廊建设。” 苏州园林营造产业股份有限公司南充滨江南路项目负责人王标介绍。 
    在滨江南路东侧,除了地下综合管廊正加快施工,道路建设也全面启动,重型碾压机来回奔跑,将路面压实。 “ 路面压实后,将立即进行水稳层、沥青铺筑施工。”现场一名施工负责人说。 
    加快滨江南路提升改造,无论是在项目部办公室,还是在施工工地,都挂着醒目的施工作战图,每一项工期都细化到了天,还有一些工期甚至细化到了上午和下午、白天和晚上。王标介绍,滨江南路提升改造工程一直坚持24小时施工,工人轮班作业,人歇机械不歇,目前平均每天有300余名工人、50余台机械施工。 
    “6月30日,市民驾车经过滨江南路时,一条全新的标美大道将出现在市民眼前。”嘉陵区城乡规划建设局相关负责人说。 
双排桩作护壁 地下综合管廊桩基施工结束 
    当天上午, 记者在滨江南路地下管廊施工现场看到, 两排钢筋混凝土桩整齐排列。 现场一名施工负责人介绍,在地下管廊施工中,遇到了多道难题, 如滨江南路地下综合管廊设计在 
地下13至14米深处,低于嘉陵江水位;其次,地面泥土挖开后,地下土壤多为淤泥、砂土等,土质条件差。面对这些难题,如何确保工程质量?根据专家论证, 决定先在地下打下双排桩作护壁和支撑。 “ 这些桩直径为1.2米,打入地下20米深处, 以保证地下综合管廊的安全。”该名负责人说, 目前地下桩基施工已经全部结束,这也标志着地下综合管廊建设将大大提速。 
    滨江南路地下综合管廊建设为全省试点项目。 根据设计, 该管廊全长3145米,断面宽6.2米,高3.5米,也就是说,在综合管廊内,两辆小汽车可并排行驶。管廊建成后, 将成为南充首段地下综合管廊,电力、通信、燃气、自来水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统, 实施统一规划、 统一设计、统一建设和管理,将成为保障城市运行的重要基础设施和 “ 生命线”,不仅能避免路面随意开挖, 也更加方便维修维护管网管线。

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